Dein Fahrrad sollte in erster Linie zu dir und der Reiseroute passen. Auf dem Elberadweg kann man schon mit einem relativ günstigen Rad fahren oder einem High Tec-Designerbike. Für eine Weltumrundung würde ich doch eher auf Einfachheit und Robustheit setzen also ein Rad das man im Notfall selber reparieren kann und wo die Ersatzteile Weltweit verbreitet sind.
Ein Reiserad sollte Bequem und Dynamisch zu gleich sein, die Räder sollten ein hohen Abstand zu einander haben da man mit dem ganzen Gepäck eine bessere Kontrolle hat.
Der Rahmen sollte der Körpergröße angepasst sein, also Schrittlänge messen und hier www.radteile24.de/Fahrrad-Onlineshop-RahmengroesseRechner.htm nachschauen oder hier www.kh-krieger.de/Rahmen_hoehe.htm
Also ich bin meist mit Alurahmen unterwegs und hatte bisher damit noch keine Probleme, für eine größere Tour (6Monate und mehr) würde ich aber vielleicht doch ein Stahlrahmen bevorzugen.
Gepäckträger grundsätzlich immer aus Stahl denn die wirst du zuerst schweissen lassen und da wärest du mit alu nicht so gut beraten. Ich hatte Alugepäckträger und half mir mit Ersatzgestänge, Blumendraht und Gewebeklebeband womit man übrigns fast alles reparieren kann.
Bei den Felgen sind 36 Loch wegen der stabilität empfehlenswert, und die Nippellöcher geöst eignen sich besser zum zentrieren. Ich fahre 28 Zoll mit "Schwalbe Marathon Plus" Bereifung, aber das ist auch eine Frage des Untergrundes, meine wahren sehr gut für Asphalt und durch aus Schotter und Steinpisten geeignet.
Als Gabel würde ich eine Starrgabel wegen der Einfachheit und dem Gewicht allem andern vorziehen.
Auf meinem Brooks- Sattel fuhr ich sehr bequem und hatte keinerlei Schwielen dazu ist er sehr Robust so das jeder Gelsattel einpacken kann wenn er gegen Leder antritt.
Ob Scheiben-, Öldruck- oder Stempel-Bremse in seinem Gewicht und simplen Art der Reperatur kann ich zu V-Brakes nur raten.
Schaltungen gibt es viele, Nabenschaltungen scheiden bei mir schon aus weil ich keine Ahnung hab was da drin vor sich geht. Ich setze auf die Deore XT Serie, nur dran denken mindestens eine Ersatzkette mit zu nehmen da bei den Kassetten mit 8 oder 9fach Rietzel schmalere Ketten benötigt werden und die gibt es nicht überall.
Lenker sollte einen bequemen wie dynamischen Griffpunkt besitzen ansonsten rate ich zu breiterer Variante so erreicht man mehr kontrolle bei dem schweren Gepäck und hat genügend Platz für Lenkertasche, Spiegel, Klingel und so weiter.
Sonstiges wie Schutzbleche sind Geschmackssache Licht sollte man in jedem Fall dabei haben also kleine LED-Leuchten denn auch wenn man plant nur Tags über zu fahren kann einem schlechte Sicht also auch gesehen werden durch Unwetter bange mache. Fahrradcomputer, GPS, Kompass je nach Anspruch ich fuhr nach Sonne und Mond und hatte für den Notfall ein Kompass. Flaschenhalter für grosse PET-Flaschen sind absolut empfehlenswert ich hatte drei also 6 Liter am Rahmen.
Wer sein Handy mit auf Tour nehmen will, dem kann ich zum Nabendynamo und einem Spannungsumwandler raten. Damit ist man echt unabhängig von anderen Stromquellen denn du lädst dein Handy und die Akkus einfach Tagsüber beim fahren und bist auch nicht auf Sonne angewiesen wie beim Solarladegerät. Und ausserdem brauchst du keine Batterien für die Fahrradbeleuchtung und Akkus kann man damit auch aufladen. www.sanbo.de/kecharger-bike-microusb.html
Hier gibts gute Tipps zum Montieren, Reparieren und Pflegen www.kh-krieger.de/Trekkingr_workshop.htm
Mein Reiserad 2010
